汽车收回率不断攀升,违约与收回成为焦点

然而,有一点是毋庸置疑的:越来越多的美国人正在努力支付他们的汽车费用。几个月来,银行一直在警告可能会出现拖欠贷款的情况。高利率在美国人努力支付汽车费用方面发挥了作用。萨福克大学法学教授凯瑟琳恩格尔告诉彭博社:“因为这些汽车贷款一开始通常无法负担,这意味着每个月,借款人都越来越接近财务优势。但随着美国人努力支付汽车费用,这个消息很难令人放心。

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2023 年 2 月 21 日,在加利福尼亚州科尔马的一家福特经销店出售汽车。

很难对今​​天的经济有一个可靠的解读,53 年来最低的失业率抵消了亚马逊和微软等公司大规模裁员的头条新闻。 首席执行官和经济学家似乎无法就未来是经济衰退还是软着陆达成一致。

然而,有一件事是无可争辩的:越来越多的美国人正在为买车而苦苦挣扎。 几个月来,银行一直在警告可能出现贷款违约。

现在贷款社区,考克斯 1 月份的最新数据显示,逾期 60 天或以上的贷款拖欠率比 12 月上升了 2%,比一年前上升了 20.4%。 严重拖欠占拖欠贷款的 1.89%,高于 12 月份的 1.84%,是 2006 年以来的最高水平。

1月份次级贷款中,严重拖欠率为7.3%,高于上月的7.11%,为2006年以来最高。

上周,Car——一家为消费者提供二手车零售商而不管其信用记录如何的零售商——意外关闭,让全国各地的客户对如何(以及由谁)继续付款感到困惑。

违约和收回

与此同时,根据考克斯的数据,1 月份贷款拖欠率较 12 月上升 6.2%,较去年同期上升 33.5%。

汽车缩回,毫不奇怪,它正在爬升。 据彭博社报道,在汽车拍卖公司 ,2023 年的收回数量将比上一年增加 11%。

高利率在美国人努力支付汽车费用方面发挥了作用。 根据 Cox 的数据,继 12 月份上涨 53 个基点之后汽车贷款,1 月份平均利率上涨 12 个基点至 9.51%。

的数据显示,去年第四季度,购买新车的消费者中有 15.7% 承诺每月支付 1,000 美元或更多——这是有史以来的最高水平,高于 2023 年的 10.5% 和 2023 年最后几个季度的 6.7% % .

萨福克大学法学教授凯瑟琳·恩格尔告诉彭博社:“因为这些汽车贷款通常一开始就负担不起汽车贷款,这意味着借款人每个月都越来越接近财务优势。”

本周有消息称,福特已经申请了一项技术专利,该技术基本上可以让司机抱怨错过的汽车付款。 它可用于远程关闭车辆的空调、收音机或发动机,或发出持续不断的蜂鸣声。 范围广泛的专利申请甚至提出,自动驾驶汽车可以自行驾驶到拖车“更方便”接载它的位置。

福特在一份声明中说:“我们为新发明申请专利是正常的业务过程,但它们不一定表示新的业务或产品计划。”

但由于美国人难以为他们的汽车支付费用,这一消息很难让人放心。

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